Nhà máy gốc Trung Quốc Cảm biến đỗ xe buzzer chất lượng cao với bốn cảm biến

Bản sao này chỉ dành cho mục đích sử dụng cá nhân, phi thương mại của bạn. Để đặt mua các bản sao có sẵn bản demo của nội dung Toronto Star để phân phát cho đồng nghiệp, khách hàng hoặc khách hàng hoặc để hỏi về cấp phép/cấp phép, hãy truy cập: www.TorontoStarReprints.com
Đèn phanh đỗ xe của tôi đã sáng trong vài ngày rất lạnh vừa qua. Đôi khi, điều này không xảy ra cho đến khi tôi sử dụng bùng binh để rời khỏi khu phố của mình, mặc dù trước đây đèn vẫn sáng khi tôi khởi động xe. Đèn luôn biến mất sau đó một hoặc hai phút lái xe, nếu không thì chiếc xe dường như vẫn hoạt động tốt. Tôi không sử dụng phanh tay, vậy tại sao đèn lại sáng? Đây là chiếc Toyota Corolla đời 2005.- xem màu đỏ
Một số phương tiện sử dụng đèn riêng biệt để cảnh báo phanh đỗ và phanh bảo dưỡng, nhưng phần lớn các phương tiện (bao gồm cả xe Corolla của bạn) sử dụng một đèn duy nhất cho cả hai chức năng. Công tắc trên phanh đỗ không có khả năng kích hoạt đèn nếu tay cầm không tự nhấc lên và phanh được áp dụng. Nhiều khả năng, đèn bật sáng do có vấn đề với phanh dịch vụ (hệ thống phanh chính do bàn đạp tác dụng).
Chiếc Corolla của bạn được trang bị cảm biến mức dầu phanh. Tôi đoán là mức dầu trong bình chính của bạn đủ thấp để kích hoạt đèn cảnh báo. Vì dầu giãn nở và co lại theo nhiệt độ nên đèn sẽ sáng khi nhiệt độ rất lạnh và chất lỏng "co lại" trong hệ thống. Nếu nó ở gần điểm chuyển đổi đó, điều đó chỉ có thể xảy ra nếu bạn phanh gấp hoặc nếu chất lỏng dồn sang một bên khi bạn đi quanh các góc cua.
Do mức độ nghiêm trọng tiềm tàng của lỗi hệ thống phanh, nguyên nhân của mức dầu thấp cần được xác định ngay lập tức. Nguyên nhân có thể đơn giản như phanh bị mòn hoặc nghiêm trọng như rò rỉ dầu, có thể dẫn đến hỏng phanh.
Điều quan trọng cần lưu ý là các nhà sản xuất ô tô cũng có thể sử dụng công tắc vi sai thủy lực để kích hoạt đèn cảnh báo thay cho (hoặc bổ sung) cảm biến mức chất lỏng (phổ biến hơn ở các mẫu xe cũ trong nước) và đèn đỏ cũng có thể được kích hoạt bởi một số hệ thống ABS/Ổn định lỗi (thường đi kèm với đèn màu hổ phách trên các hệ thống này).
Việc phanh gấp để cảnh báo lái xe là không nên;bất kỳ thay đổi nào về cảm giác hoặc hành trình của bàn đạp đều là lý do để kéo xe đến cơ sở bảo dưỡng ngay lập tức.
Ask a Mechanic is written by Brian Early, Red Seal Certified Automotive Technician.You can send your questions to wheels@thestar.ca.These answers are for reference only.Consult a certified mechanic before doing any work on your vehicle.
Bản quyền được sở hữu hoặc cấp phép bởi Toronto Star Newspapers Limited. Mọi quyền được bảo lưu. Việc in lại hoặc phân phối nội dung này mà không có sự đồng ý trước bằng văn bản của The Toronto Star Limited và/hoặc người cấp phép của nó đều bị nghiêm cấm. Để đặt một bản sao của bài báo Toronto Star, vui lòng truy cập: www.TorontoStarReprints.com


Thời gian đăng bài: Feb-22-2022

Gửi tin nhắn của bạn cho chúng tôi:

Viết tin nhắn của bạn ở đây và gửi cho chúng tôi