Tin tức sản phẩm

Hệ thống cảm biến đỗ xe ô tô / Hệ thống radar đảo chiều tự động chủ yếu bao gồm động cơ chính, màn hình hiển thị, đầu dò radar, chất lượng và độ ổn định của đầu dò là chìa khóa cho hoạt động của toàn bộ hệ thống!Sau đây là đầu dò radar đảo ngược của Minpn: 1. Thân cảm biến đầu dò chứa một ống thép không gỉ 301 ...Đọc thêm»

Hiện nay, nhiều chủ xe sẽ lựa chọn lắp đặt hệ thống cảm biến đỗ xe/radar lùi lên xe, tuy nhiên phần lớn người dùng lại chưa hiểu rõ về vai trò của hệ thống cảm biến đỗ xe/radar lùi.1.Trong quá trình sử dụng radar đảo chiều, cảnh báo bằng giọng nói có thể ...Đọc thêm»

Giám sát áp suất lốp là giám sát tự động áp suất lốp theo thời gian thực trong quá trình lái xe ô tô, đồng thời cảnh báo rò rỉ lốp và áp suất thấp để đảm bảo an toàn khi lái xe.Có hai loại phổ biến: trực tiếp và gián tiếp.Thiết bị giám sát áp suất lốp trực tiếp Thiết bị giám sát áp suất lốp trực tiếp...Đọc thêm»

Hệ thống cảnh báo tránh va chạm ô tô chủ yếu được sử dụng để hỗ trợ người lái xe tránh va chạm từ phía sau ở tốc độ cao và tốc độ thấp, đi chệch làn đường ở tốc độ cao một cách vô thức, va chạm với người đi bộ và các vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng khác.Trợ giúp tài xế như con mắt thứ ba, nó liên tục...Đọc thêm»

Hệ thống phanh Đối với việc kiểm tra hệ thống phanh, chúng ta chủ yếu kiểm tra má phanh, đĩa phanh và dầu phanh.Chỉ bằng cách thường xuyên bảo trì, bảo dưỡng hệ thống phanh thì hệ thống phanh mới có thể hoạt động bình thường và đảm bảo an toàn khi lái xe.Trong số đó, việc thay thế dầu phanh là tương đối ...Đọc thêm»

Khi lễ hội mùa xuân đang đến gần, tôi tin rằng nhiều người bạn của tôi đang suy nghĩ về việc nên đi đâu cho một chuyến du lịch tự lái.Tuy nhiên, trước các chuyến du lịch tự lái, cần kiểm tra kỹ phương tiện để loại bỏ các nguy cơ tiềm ẩn về an toàn.Các mục kiểm tra sau đây là cần thiết.khuấy...Đọc thêm»

Khi áp suất lốp quá cao, độ đàn hồi của thân lốp sẽ giảm đáng kể, lốp dễ bị nổ sau khi va chạm.Khi nó quá cao, có bao nhiêu người biết điều này?Nguyên nhân gây nổ lốp sau khi bơm căng lốp và tiếp tục lái xe là gì?Là gì...Đọc thêm»

Năm 1987, Rudy Beckers đã lắp cảm biến tiệm cận đầu tiên trên thế giới vào chiếc Mazda 323 của mình. Bằng cách này, vợ anh sẽ không bao giờ phải ra khỏi xe để chỉ đường nữa.Ông đã được cấp bằng sáng chế cho phát minh của mình và được chính thức công nhận là nhà phát minh vào năm 1988. Kể từ đó, ông phải trả 1.000 ...Đọc thêm»

Giới thiệu Cảm biến đỗ xe màn hình LCD là thiết bị an toàn bổ sung được thiết kế đặc biệt để lùi xe.Tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn khi lùi xe do có vùng mù phía sau xe.Sau khi bạn lắp cảm biến đỗ xe, khi lùi, radar sẽ hiển thị khoảng cách chướng ngại vật trên L...Đọc thêm»

Về phương thức kết nối của cảm biến đỗ xe, có thể chia thành hai loại: không dây và có dây.Về chức năng, cảm biến đỗ xe không dây có chức năng tương tự như cảm biến đỗ xe có dây.Sự khác biệt là máy chủ và màn hình cảm biến đỗ xe không dây...Đọc thêm»

“TPMS” là tên viết tắt của “Hệ thống giám sát áp suất lốp”, chúng tôi gọi là hệ thống giám sát áp suất lốp trực tiếp.TPMS lần đầu tiên được sử dụng như một từ vựng chuyên dụng vào tháng 7 năm 2001. Bộ Giao thông Vận tải Hoa Kỳ và Cục Quản lý An toàn Đường cao tốc Quốc gia (...Đọc thêm»

Cảm biến đỗ xe MINPN là thiết bị an toàn bổ sung được thiết kế đặc biệt để lùi xe.Tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn khi lùi xe do có vùng mù phía sau xe.Sau khi bạn cài đặt cảm biến đỗ xe MINPN, khi lùi, radar sẽ phát hiện xem có chướng ngại vật phía sau xe hay không;nó sẽ...Đọc thêm»