Vào tháng 8 năm nay, tổng xuất khẩu ô tô của Trung Quốc lần đầu tiên đứng thứ hai thế giới.Một trong những động lực thúc đẩy ô tô Trung Quốc tăng tốc ra thị trường nước ngoài là sự tăng trưởng nhanh chóng của lĩnh vực năng lượng mới.Cách đây 5 năm, các phương tiện sử dụng năng lượng mới của nước tôi lần lượt bắt đầu được xuất khẩu, chủ yếu là xe điện tốc độ siêu nhỏ, giá trung bình chỉ 500 USD.Ngày nay, việc nâng cấp công nghệ lặp đi lặp lại và xu hướng toàn cầu hóa “không phát thải” đều khiến các phương tiện sử dụng năng lượng mới trong nước “ra khơi” tăng tốc trở lại.
Zhu Jun, phó kỹ sư trưởng của một tập đoàn ô tô: Tiêu chuẩn ô tô nước ta là học hỏi các tiêu chuẩn châu Âu và thực hiện một số phát triển để ứng dụng các động cơ và ắc quy này vào ô tô;Ngoài ra, tất nhiên phải có tiến trình lặp đi lặp lại liên tục, và về cơ bản, quá trình của nó có thể được thực hiện đồng thời với sự phát triển của toàn bộ phương tiện, trên thực tế, thời gian được rút ngắn lại.
Với sự phát triển không ngừng của thị trường xe năng lượng mới trong nước, sự tăng tốc của các hoạt động R&D và sự trưởng thành của toàn bộ chuỗi công nghiệp, xe năng lượng mới trong nước có lợi thế rõ ràng về chi phí sản xuất, tạo nền tảng cho xe năng lượng mới trong nước vươn ra nước ngoài.
Liên minh Châu Âu tuyên bố sẽ đạt mục tiêu không phát thải vào năm 2050 và các phương tiện không phát thải sẽ được miễn thuế giá trị gia tăng.Na Uy (2025), Hà Lan (2030), Đan Mạch (2030), Thụy Điển (2030) và các quốc gia khác cũng lần lượt đưa ra thời gian biểu “cấm bán xe chạy nhiên liệu”.Việc xuất khẩu phương tiện sử dụng năng lượng đã mở ra thời kỳ cửa sổ vàng.Dữ liệu từ Tổng cục Hải quan cho thấy từ tháng 1 đến tháng 8 năm nay, nước ta đã xuất khẩu 562.500 xe chở khách điện, tăng 49,5% so với cùng kỳ năm ngoái, với tổng giá trị là 78,34 tỷ nhân dân tệ, so với cùng kỳ năm ngoái. tăng 92,5% và hơn một nửa trong số đó được xuất khẩu sang châu Âu.
Thời gian đăng: Oct-10-2022
