Khi áp suất lốp quá cao, độ đàn hồi của thân lốp sẽ giảm đáng kể và lốp dễ bị nổ sau khi va chạm.Khi nó quá cao, có bao nhiêu người biết điều này?
Nguyên nhân gây nổ lốp sau khi bơm lốp và tiếp tục lái là gì?Nguyên nhân thực sự khiến áp suất lốp thấp và dễ nổ lốp là gì?
Theo Giảng viên Lốp Michelin, nhiệt độ cao liên tục sẽ làm hỏng nghiêm trọng cấu trúc bên trong của lốp bị mòn (dây thân và cao su bong ra), dẫn đến độ bền của lốp giảm nghiêm trọng, tiếp tục lái xe sẽ chỉ dẫn đến đến một vết thủng.
Vì áp suất lốp thấp cũng có thể gây nổ lốp nên chúng ta nên chú ý hơn trong quá trình sử dụng ô tô hàng ngày, đặc biệt là những mẫu xe không được trang bị chức năng giám sát áp suất lốp, chủ xe nên chú ý hơn.Nếu phát hiện lốp bị thủng thì phải giải quyết càng sớm càng tốt.
1. Làm tốt công việc bảo dưỡng lốp xe
Bảo dưỡng lốp không yêu cầu chủ xe phải nắm vững bất kỳ công nghệ bảo dưỡng lốp nào nhưng khuyến cáo mọi người nên chú ý đến việc bảo vệ lốp khi sử dụng xe hàng ngày để tránh những hành vi lái xe làm hỏng lốp.
Bằng cách bảo vệ lốp xe, bạn có thể làm cho lốp xe có tuổi thọ cao hơn và không bị hư hỏng, thất thoát hơi.
2. Kiểm tra áp suất lốp thường xuyên
Thói quen này là cần thiết để mỗi chủ xe phát triển.Trước mỗi chuyến đi và sau khi đỗ xe, chúng ta phải quan sát thật kỹ xem lốp xe có bị xì hơi hay không.
Tóm tắt: Qua đo thực tế, mọi người đã thấy được “sức nóng” của bản thân lốp bị thủng, đồng thời cũng biết nguyên nhân thực sự khiến áp suất lốp thấp dễ bị nổ – chuyển động oằn mạnh sẽ khiến nhiệt độ của thân xe tăng vọt. tăng và nhiệt độ tăng liên tục sẽ gây hư hỏng cấu trúc bên trong của lốp, cuối cùng dẫn đến thủng.Vì vậy, nguy cơ nổ lốp khi lốp non hơi cũng cao như lốp quá căng。
https://www.minpn.com/2-in-1-car-tpms-tire- Pressure-monitoring-system-wireless-radar-parking-sensor-monitoring-tyre-template-alarm-system-2-in- 1-xe-tpms-hệ thống giám sát áp suất lốp-không dây-ra-đa-đỗ xe-cảm biến-mo-sản phẩm/
Thời gian đăng: Jan-10-2022