Hệ thống cảnh báo tránh va chạm ô tô chủ yếu được sử dụng để hỗ trợ người lái xe tránh va chạm từ phía sau ở tốc độ cao và tốc độ thấp, chệch làn đường một cách vô thức ở tốc độ cao và va chạm với người đi bộ và các vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng khác.Giúp người lái như con mắt thứ ba, liên tục phát hiện tình trạng đường phía trước xe.Hệ thống có thể xác định và phán đoán các tình huống nguy hiểm tiềm ẩn khác nhau, đồng thời sử dụng các lời nhắc bằng âm thanh và hình ảnh khác nhau để giúp người lái xe tránh hoặc giảm tốc độ va chạm.
Hệ thống cảnh báo tránh va chạm ô tô là hệ thống cảnh báo tránh va chạm ô tô dựa trên phân tích và xử lý video thông minh.Nó thực hiện chức năng cảnh báo của mình thông qua công nghệ máy quay video động và công nghệ xử lý hình ảnh máy tính.Các chức năng chính là: giám sát khoảng cách và cảnh báo phía sau, cảnh báo va chạm phía trước, cảnh báo chệch làn đường, chức năng dẫn đường, chức năng hộp đen.So với các hệ thống cảnh báo chống va chạm ô tô hiện có trong và ngoài nước như hệ thống cảnh báo chống va chạm siêu âm, hệ thống cảnh báo chống va chạm radar, hệ thống cảnh báo chống va chạm bằng laser, hệ thống cảnh báo chống va chạm hồng ngoại, v.v. lợi thế vô song.Mọi thời tiết, hoạt động ổn định lâu dài, cải thiện đáng kể sự thoải mái và an toàn khi lái xe ô tô.
Tổng quan về chức năng
1) Giám sát và cảnh báo khoảng cách: Hệ thống liên tục giám sát khoảng cách với xe phía trước và cung cấp ba cấp độ giám sát và cảnh báo khoảng cách tùy theo khoảng cách với xe phía trước;
2) Cảnh báo phương tiện cắt ngang: khi không bật đèn xi nhan, hệ thống sẽ phát ra cảnh báo cắt ngang khoảng 0,5 giây trước khi xe đi qua các vạch phân làn khác nhau;
3) Cảnh báo va chạm phía trước: Hệ thống cảnh báo người lái xe về nguy cơ va chạm sắp xảy ra với xe phía trước.Khi thời gian có thể xảy ra va chạm giữa xe với xe phía trước trong vòng 2,7 giây ở tốc độ lái xe hiện tại, hệ thống sẽ phát ra cảnh báo bằng âm thanh và ánh sáng;
4) Các chức năng khác: chức năng hộp đen, điều hướng thông minh, thư giãn và giải trí, hệ thống cảnh báo radar (tùy chọn), giám sát áp suất lốp (tùy chọn), TV kỹ thuật số (tùy chọn), quan sát phía sau (tùy chọn).
Ưu điểm kỹ thuật
Hai bộ xử lý ARM9 32 bit quản lý một công cụ tính toán 4 lớp, chạy nhanh hơn và có sức mạnh tính toán mạnh hơn.Công nghệ phân tích và xử lý video hàng đầu thế giới là cốt lõi của công nghệ.Công nghệ truyền dẫn CAN bus cho phép nó giao tiếp tốt hơn với Tín hiệu ô tô kết hợp với cảnh báo trong mọi thời tiết nắng, mưa, cầu, cống, đường hầm, ban ngày, ban đêm, v.v. áp dụng một hệ thống nhận thức trực quan duy nhất để giảm chi phí
Lịch sử phát triển
Radar sóng milimet cảnh báo va chạm phía trước ô tô hiện nay chủ yếu có hai dải tần: 24GHz và 77GHz.Hệ thống radar Wayking 24GHz chủ yếu thực hiện phát hiện tầm ngắn (SRR), được sử dụng rộng rãi trong máy bay không người lái bảo vệ thực vật dưới dạng radar có độ cao cố định, trong khi hệ thống 77GHz chủ yếu thực hiện phát hiện khoảng cách xa (LRR) hoặc kết hợp giữa hai hệ thống để đạt được khả năng phát hiện khoảng cách xa và tầm ngắn.phát hiện.
Hệ thống tránh va chạm vi sóng sóng milimet cảnh báo va chạm phía trước ô tô: Các nhà sản xuất đại diện trên thị trường hiện tại bao gồm: NXP (NXP) tại Hà Lan, Continental (Continental) Bosch (Ph.D.) tại Đức và Wayking (Weichen).
Thời gian đăng: Feb-11-2022
